因此，如果采用允许沉降的基础，则必需配套单点出料系统，以防止仓内偏载，并设置紧急出料通道和系统。如果采用刚性不沉降基础，则可以采用多点、多廊道出料系统，也需配有清库通道。无论何种出料方式，均应优先采用重力自流为主的出料方式，以减少使用能耗和维护费用，而以气力流化出料为辅。

仓体设计应留着足够的平安余量，并进行温度应力与进出料压力变化的疲劳验算，要考虑物料偏斜的极限情况下仓体的稳定性和强度要求。仓体应按受一定微负压，更大雪载荷，更大风载荷、内部物料偏斜存放这四种载荷共同作用进行设计，只有这样才是平安的。

正常情况，由于气压平衡的作用，仓内不会呈现负压超标情况，但由于气压平衡系统的故障可能发生，且不易及时觉察，即使有检测报警装置也难免临时之后工作不良，而造成事故。因此，应当依照最不利的载荷组合进行设计。