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  • 品牌:

    中杰

  • 单价:

    ¥1.00 / 台

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    9999台

  • 地址:

    山东

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详情描述

产品描述

品牌    菏锅集团    型号    CFW-60/0.8

材质    不锈钢    直径    2916mm

适用范围    零下162℃    容积    60000L

换热面积    见图纸㎡    环境温度    见图纸℃

壁厚    8mm    外形尺寸    φ2916*14929mm

产地    山东菏泽        

    




菏锅60立方卧式LNG储罐 天然气低温储罐 真空LNG储罐 价格优


LNG储罐各部分的作用 


外罐:保护内罐及内、外罐之间的保冷材料,并在内、外罐之间形成真空提高保冷材料的保冷性能。外罐可对泄漏液体与蒸发气实现完全封拦,确保储存安全。 


内罐:主要储存LNG,但因LNG的超低温特性,所以对罐体材料及制作要求极为严格。 上、下进液管:应注意的上进液管长度现内罐相差不多,储罐中的进液管使用混合喷嘴和多孔管,可使新充注的LNG与原LNG充分混合。LNG通过公路槽车或罐式集装箱车从LNG液化工厂运抵加气站, 卸车时,为防止LNG储罐内压力升高而影响卸车速度,当槽车中的LNG温度低于储罐中LNG的温度时,采用上进液方式。槽车中的低温LNG通过储罐上进液管喷嘴以喷淋状态进入储罐,将部分气体冷却为液体而降低罐内压力,使卸车得以顺利进行。若槽车中的LNG温度高于储罐中LNG的温度时,采用下进液方式,高温LNG由下进液口进入储罐,与罐内低温LNG混合而降温,避免高温LNG由上进液口进入罐内蒸发而升高罐内压力导致卸车困难。实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长途运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常高于气化站储罐中LNG的温度,只能采用下进液方式。所以除首次充装LNG时采用上进液方式外,正常卸槽车时基本都采用下进液方式。 


安全阀:当储罐内压力超过安全阀整定压力(也叫工作压力)时,安全阀会自动开启,泄放多余的气体,稳定压力。安全阀的整定压力一般为压力容器使用压力的1.04-1.1倍,回座压力这容器使用压力的0.8倍。 


安全阀相关名词: 安全阀的公称压力表示安全阀在常温状态下的最高许用压力,高温设备用的安全阀不应考虑高温下材料许用应力的降低。安全阀是按公称压力标准进行设计制造的。 


 开启压力:也叫整定压力,是安全阀阀瓣在运行条件下开始升起时的介质压力。  排放压力:阀瓣达到规定开启高度时进口侧的压力。 


 回座压力:安全阀排放后,阀瓣重新压紧阀座,介质停止排出时的进口压力。回座压力是表征安全阀使用品质的一个重要参数,一般要求它至少为工作压力的80%,上限以不产生阀瓣频繁跳动为宜。 


 启闭压差:开启压力和回座压力之差。


外罐爆破片:是为了防止内罐与管道连接根部泄漏,夹层间压力增大引起外罐的爆炸,安装爆破片及时泄压,从而保护储罐。 


差压式液位计:LNG储罐一般使用的差压式液位计。


 





 

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LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气的英文缩写。天然气是在气田中自然开采出来的可燃气体,主要成分由甲烷组成。LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。 


LNG是一种清洁、高效的能源。由于进口LNG有助于能源消费国实现能源供应多元化、保障能源安全,而出口LNG有助于天然气生产国有效开发天然气资源、增加外汇收入、促进国民经济发展,因而LNG贸易正成为全球能源市场的新热点。



液体低温储罐LNG储罐的概述


随着国民经济的快速发展,低温技术的普及和应用,低温液体的应用日趋广泛,如液氢、液氧、液氮、液氩、液氦、液化天然气等,低温液体的产生、低温液体的应用与研究,都需要低温液体的贮存与输送。许多重要的科研项目都需要在低温环境下迸行。各行各业对贮存和输送低温液体的低温容器的需求不断增长,尤其在工业、农业、国防科研和医疗方面更为明显。 


由于低温液体的沸点低、汽化潜热小,获得低温液化气体需要付出较大的代价,因此低温液体的有效贮存与运输具有重要的经济价值。在低温技术的应用中,往往存在下面所述情况: 


(1)集中生产,然后分配到各用户,例如液氧、液氮、液氩、液化天然气、液化石油气及液氦的集中生产与分配; 


(2)短期生产的产品供较长时间使用,例如许多试验单位和医疗单位自备液氧机生产液氧的情况; 


(3)较长时间的生产,供短期大量集中使用,例如大型低温试验或进行火箭发射时,均是采用这种方法提供液氦、液氢、液氧、液氮的。


为了适应以上的情况,必须进行低温液体的有效贮运,就是对于使用气体的部门,如果采用液体运输,也是比较经济的。例如一台3650 L的液氧贮槽所贮存的液氧。其总重量不超过1250kg,若气体贮运,需500只钢瓶,重量35500kg。又如一只175L的带汽化器的液氧贮槽,装在一辆小车上,携带方便,可代替20只氧气钢瓶供焊接使用。总之,几乎所有使用低温的场合,都离不开低温液体的贮运,自然也离不开贮存低温液体的设备。因此,低温液体的贮运是低温工程中一项最基本的工作,也是低温技术中近30年来发展最快的一项技术。



 

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更新 2025-05-29 09:01
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