在近年来的城市建设中，提出“绿色城市，绿色家园”这一主题，现在又提出“城市，让生活更美好”，让我们可以骄傲的向世人诠释全新的一个城市概念
透水铺装面层材料
（1）整体型透水铺装面层
通过材料的级配，让面层具有相互连通的多孔结构，为雨水下渗及下垫层蓄水蒸发提供通道，但由于多孔结构，降低骨料的连接强度，进而降低路面强度及耐久性。鉴于此，通常会使用添加剂改善面层粘结材料的强度。
（2）块料型透水铺装面层
透水铺装基层材料
用做透水铺装的基层材料，除了具备适当强度外，必须有较好的透水性，因此。基层材料一般采用透水性好的级配砾石。采用级配碎石做基层时，碎石的较大颗粒径应小于0.7倍基层厚度，且不能超过53mm。同时为了工程应用，基层材料均采取工程上常用的集料，即粒径5~25mm连续级配碎石，孔隙率46%。
根据基层厚度、溢流及排水方式的不同，透水路面可分为以下几种结构：
（1）具有较小蓄水能力的透水基层
这种路面基层主要有找平层、透水基层组成，透水基层有很大的空隙率，但是厚度不大，因此透水性强，适用于降水量较少、垫层透水能力很强且具有较高承载力的区域。主要用于人行道、非机动车道、广场、停车场及步行街等场所。
（2）具有较大蓄水能力的透水基层
一般由找平层、蓄水基层、土工织物构成，蓄水层厚度较大，且空隙率较小，当降雨量较大不能及时排出时，一部分雨水储存在基层中，避免路面积水。这种基层适合雨量较大的区域，边蓄水、边排水。蓄水层下面为土工织物，其作用是保持垫层承载力。

随着城市化进度加快，城市生态化问题日益严峻，而透水铺装突出的生态性很好地解决了这一矛盾，使城市得到更好的综合效益，达到城市生态化建设的目的。海绵城市建设工作的不断深入，相信我们会看到透水混凝土路面铺装在城市建设中越来越多的应用。