随着国六车型上市，发动机变得越来越“精细”，这就使得卡友们需要加强日常保养，延长发动机的寿命，减少使用故障；下面小编为大家国六柴油车在车用尿素使用及保养特别关注事项。

1使用GB29518标准尿素液，确保尿素箱内部清洁度

劣质尿素危害：堵塞甚至损坏尿素泵、尿素喷嘴，导致SCR箱结晶甚至堵塞，导致排放超标；另外尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮，进行提示，需要尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。

2尿素箱的维护

尿素箱传感器滤网每年至少要清理一次；低温下，尿素结冰体积膨胀8%左右。尿素溶液加注时，不能加注过满，箱体顶部要预留一定的膨胀容积，防止低温下尿素结冰体积增大导致箱体涨裂或液位温度传感器被挤坏。潍柴35L尿素箱（总容积约40L）加注量不允许超过36L，潍柴50L尿素箱（总容积约60L）加注量不允许超过52L。使用过程中，尿素液位过低（低于10%）系统会报出尿素液位低故障。

3尿素液加注注意事项

定期检查尿素罐尿素溶液液位，及时补加尿素溶液。车用尿素溶液用量为柴油用量3%-8%，根据行程，估算尿素溶液用量，必要时随车携带足量桶装尿素。

车用尿素溶液加注时，应使用加注管，防止杂物混入。

加注好尿素溶液后，要将尿素罐盖子拧紧，避免空气中的污染物进入，导致尿素变质或结晶。

4尿素液储存运输注意事项

车用尿素溶液在运输和存储过程中，应避免光照和高温，运输和储存温度为-5℃-25℃。车用尿素溶液在-11℃低温时会析出尿素结晶，加注尿素溶液时，用<30℃温水化开结晶，不影响车用尿素溶液正常使用。

5尿素液结晶处理

尿素溶液结晶是普遍现象，但不可使用清洗剂清洗，市售的清洗剂会损坏SCR系统中的关键要素催化剂，好的处理办法是使用热水冲洗，既不损坏SCR系统，又能有效的去除结晶。

6需要添加防冻尿素液吗

车载SCR系统，配有辅助加热系统，由尿素喷射控制单元（DCU）控制，可保障SCR系统在-30℃环境下正常工作，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。